26億シリングを投じたシモニ港の建設が完了し、国の漁業が活性化

ケニア港湾局は、クワレのシモニ港における26億シリング（約29億円）をかけた近代的な漁港建設が完了し、請負業者による正式な引き渡しを待つだけになったと発表した。

産業漁港プロジェクトは 、キスム石油桟橋の開発業者であるサザンエンジニアリングカンパニー（SECO）を主請負業者として2023年4月に開始された。この多目的バースは、魚類および従来型貨物の取り扱い、冷蔵施設、冷蔵ステーション、変電所、製氷工場、バイオ消化装置、廃水処理システム、付加価値のための魚類加工工場も組み込まれた、200億シリング（約225億円）規模のより広範な港湾プロジェクトの一部である。

「魚の生産、加工、付加価値付けに特化した近代的な港は、地元経済を変革し、完成品の輸出と地元での消費の機会を増やすだろう」とKPAのマネージングディレクター、ウィリアム・ルート氏は語った。このプロジェクトの主要インフラには、75メートル×30メートルの桟橋と、2隻の漁船を同時に停泊させることができる135メートルの土手道が含まれる。シモニ漁港は、効率性の向上、収穫後の損失の削減、そして新たな経済機会の創出を通じて、この地域の漁業に変革をもたらすでしょう。

このプロジェクトは、漁業が大きな可能性を秘めているブルーエコノミー計画の下、インド洋の同国の排他的経済水域（EEZ）からの利益を最大化する政府の計画の一環である。政府によれば、海運部門はGDPに年間最大5000億シリング（約5600億円）貢献する可能性を秘めている。この国は海岸からインド洋まで370キロメートル、海岸線の長さは600キロメートル、航行可能な内水域は約10,700平方キロメートルである。国土の総面積 580,367 平方キロメートルのうち、水面の総面積は 240,700 平方キロメートル (42%) と推定され、これは国内 47 郡のうち 31 郡の陸地総面積に相当する。同国の排他的経済水域は年間35万トンの潜在能力があるが、公式データによれば、生産高はわずか9,134トン、金額にして約24億シリングにとどまっている。KPAによれば、シモニは約4万トンの処理能力があるという。

農業省のデータによると、ケニアは内陸水源を含む年間18万トンの魚を生産しているが、消費需要は約50万トンである。そのため、ケニアは中国から魚を輸入している。貧弱な漁場施設と漁具のせいで、地元の漁師たちが潜在能力を十分に発揮できないと非難されている。これに対処するため、 政府は、この分野の収益を増やすために、沿岸部のクワレ郡、モンバサ郡、キリフィ郡、ラム郡で約100億シリング相当のブルーエコノミープロジェクトを実施している 。

世界銀行が資金提供するプロジェクトには、漁師の代替生計手段などいくつかの要素があり、漁業以外のプロジェクトを行うグループが認められ、資金が支給される。この資金は、ケニア海洋漁業社会経済開発プロジェクト（KEMFSED）に基づく助成金の形で提供された。政府はまた、漁師が財政支援を受けられるように、 国内約445の海岸管理団体を協同組合に転換することに熱心に取り組んでいます。これはインド洋と内水域の両方で行われ、ビクトリア湖もその対象地域である。

出典：The STAR
写真：©KPA